国鉄車任せの夜行列車－春の臨時列車2010－

2010年1月22日（金曜日）、JRグループは春の臨時列車運行スケジュールを発表した。レールファンが注目を集めるのは、臨時格下げで動向が気になる寝台特急〈北陸〉と急行〈能登〉だろう。
　

その答えは、臨時寝台特急〈北陸〉の設定がなく、このままだと闇の彼方へ向かうことが確実な状況となった。近年にブルートレイン特集を実施した鉄道誌は、堅調な乗車率であることが伝えられていただけに残念である。これから先はレールファンが押し寄せること間違いなしであろう。 　

臨時急行〈能登〉は485系6両編成で運行される。全車指定席で、グリーン車は連結されない模様。もしかすると、JR東日本485系1000番代か3000番代で運行されるのかもしれない。485系3000番代は北越急行を走っていた時期があるため、柔軟な運行ができるメリットがあるが、経路は従来どおりであろう。また、485系1000番代は臨時快速〈ムーンライトえちご〉で運行されているが、特急〈北越〉にも使われる。ただし、どちらも半室グリーン車が連結されているため、もし、臨時急行〈能登〉に使うのであれば、差し替えなければならない。 　

夜行快速は、臨時快速〈ムーンライトえちご〉に使用する車両を2代目の485系1000番代から、3代目となる183系1000番代にチェンジ（「1000番代」は予想なので、外れる可能性があります）。臨時快速〈ムーンライト信州81号〉は189系で、こちらは“ASAMAカラー”が起用されるものと思われる。 　

気になるのは、“「東海道本線」という名の大動脈”をゆく臨時快速〈ムーンライトながら〉で、下りは3月12日（金曜日）から、上りは3月13日（土曜日）から運行されること。青春18きっぷシーズン中、すべての日に運行しないのは不親切だ。臨時快速〈ムーンライトえちご〉も3月19日（金曜日）から2週間しか運行されない。実際、臨時格下げの列車に乗ったが、空席があるところを見ると、需要が衰えていることをJR東日本は実感しているのかもしれない。 　

夜行列車全体で気になるのは、国鉄車が圧倒的に多いことだ。ブルートレインはもちろんのこと、快速〈ムーンライトながら〉の臨時格下げの際、JR東海373系が身を引き、JR東日本189系（10号車に183系1000番代を混結している編成もある）にあとを託しているし、今回の急行〈能登〉もそう。同じ国鉄車だが、489系から485系にバトンタッチする。JR産の車両で運行する夜行列車は、寝台特急〈サンライズ瀬戸〉〈サンライズ出雲〉〈カシオペア〉、特急〈ドリームにちりん〉だけ。このままだと夜行列車の衰退はまだまだ続くことが確実である。できれば、JR産の車両を使ってほしい。そうすれば、“まだまだヤル気がある”という意思が伝わってくると思うのだが、他社エリアがネックになるのだろうか？ 　

このほか、快速〈リゾートみのり〉は3月13日（土曜日）から終日仙台発着となり、利便性が向上。臨時特急〈きぬがわ93・82号〉は、189系『彩野』と東武鉄道100系スペーシアの併用となり、後者が運行される日は「臨時特急〈スペーシアきぬがわ93・82号〉」の名で走る。 　

JR西日本は新大阪―奈良間に臨時特急〈まほろば〉を1日1往復運行。同区間を運行する列車は、昭和63年（1988年）の臨時快速〈シルクロード号〉以来、22年ぶりである。関西本線新今宮―奈良間では、久々に優等列車が運行されることが大きな話題になるだろう。車両は381系が有力かもしれない（振子機能を停止して、運行するものと思われる）。 　

JRグループ春の臨時列車について、くわしくは、JR各社のホームページを御覧ください。　

★備考

①岸田法眼のRailway Blog.「2010年3月13日（土曜日）、JR線ダイヤ改正情報－前編－」 

②岸田法眼のRailway Blog.「2010年3月13日（土曜日）、JR線ダイヤ改正情報－後編－」

★お知らせ

①来訪御礼のみや記事に関係のないコメントをされる方は、こちらへクリックしてください（Railway Blogは記事のコメント以外、受け付けておりません）。また、Railway Blogのコメント、トラックバック承認制になっておりますので、御了承願います。

※本文、画像の無断引用、転用は厳禁とさせていただいております（無断引用によるコメントは、一切承認しません）。

②メディア執筆記録2009は、こちらを御覧ください。
（2009年発売の商品カタログです）

③執筆実績一覧は、こちらを御覧ください。

④執筆依頼、御質問やお問い合わせ等は、こちらへお願いいたします。また、御質問やお問い合わせ等をRailway Blogでコメントされても、承認しない場合がありますので、あらかじめ、御承知おきください。

⑤コメントのURL欄は、正確に入力していただきますよう、お願いいたします（公序良俗に反するものや、でたらめなものは承認いたしません）。




　
岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてーごっこ

　

Comments

[下総弾正くま]

最近、ダイヤ改正の度に定期夜行列車が消えていくような…。
寂しくなりますね。

[岸田法眼]

下総弾正くまさん、どうもありがとうございます。

夜行列車の衰退は12月に再び訪れるかもしれません。結局、乗車率がよくても車両の老朽化が進めば、切り捨てられる傾向にあるのかもしれません。