Yahoo! セカンドライフ2007-2
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この記事へのコメント
寝台特急は6年も乗っていませんが、そろそろ乗ってみたいですね。もしかしたら、ゴロンとシートやノビノビ座席かもしれませんが…
コラム拝見させていただきました。
時の流れを感じますね。
大垣~東京の移動は、165系でした。 しかも、夜間は貨物列車優先(?)でよく抜かれました。
急行「銀河」や「ちくま」の利用も、かつてありました。
格安高速バスの台頭もあり、夜行列車の減少に拍車を掛けた感じもしますね。 ただ、高速バスも、競争が激化しすぎて安全性を問われていますが。
最近は、旅行する機会も無い為、ネットカフェの利用が半宿泊状態(?)なのもオドロキですね。
ビジネスホテルで宿泊して、冷蔵庫はあれば便利です。
ただ、中身の商品にはあまり手は出しません。
外で購入する方が安い為ですね。
上野の法華クラブや大井町のアワーズイン阪急をよく利用しました。
今の快速<ムーンライトながら>でも貨物列車優先ダイヤとなっておりまして、浜松では立て続けに抜かれましたね。もしかしたら、どこかで『スーパーレールカーゴ』に抜かれているかもしれません。
インターネットカフェ利用のおかげで、安く済むのはいいのですが、強風で連泊を余儀なくされた時はさすがにクタクタでした。
ホテルは冷蔵庫の中身が空っぽの東横インで2回ほど宿泊したことがあります。あと、空調はかけっぱなしのまま寝ていますが、これは快眠効果があるとのことですが、かつてテレ朝で放送していた『たけしの万物創世紀』から仕入れたものです。